Ilegorri

He tenido un fin de semana intenso. La campaña electoral europea, la manifestación para cerrar Garoña, el Pleno de Tierras Esparsas, y…preparar el pleno de control del lunes. Yo también tengo “etxeko lanak” (deberes).

Lo dicho, un fin de semana intenso. Con lo que aterricé el lunes bastante espesita en el pleno de control, pero con la capacidad de debatir sobre lo que nos afecta la última Patxiocurrencia. 

Definición de Patxiocurrencia: delirios y desvaríos del alcalde de Vitoria-Gasteiz, Patxi Lazkoz

Lo último es la construcción de una estación de autobuses en Vitoria-Gasteiz. Bueno, la verdad es que Vitoria-Gasteiz tiene una estación de autobuses lamentable e indigna. Una estación que lleva 16 años siendo provisional y que tenía que haber sido remodelada, reconstruida, cambiada hace mucho tiempo.

Esto es algo que lo vemos y padecemos las personas que vivimos y las que vienen a Vitoria-Gasteiz. Por eso, se acordó un proyecto para construir una nuesva estación de autobuses. Se hizo coincidir con la llegada del tren de alta velocidad a Vitoria-Gasteiz. Esta llegada significaba la construcción de dos nuevas estaciones, una de autobuses y otra de tren, soterradas e intermodales. Un acuerdo firmado por Gobierno Vasco, Diputación Foral de Álava y Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz. Lo que pasa es que el proyecto no llegará hasta el 2016.

A Patxi Lazcoz le han entrado las prisas,  y quiere construir algo para el 2011. Pero es que para el 2016 hay proyectada una estación de autobuses soterrada e intermodal.

Además, parece que en los tiempos que corren le sobra el dinero porque el nuevo proyecto que plantea cuesta 25 millones de euros. Al margen de lo que costará la construcción de la estación de tren. El tren de alta velocidad llegará en 2016 y se construirá la estación intermodal. Y en este proyecto es donde estaba incorporada la construcción de estación de autobuses como fase inicial. Es decir, que va a gastar 25 millones de euros que se podían utilizar para otros gastos sociales.

No parece que sacarse de la chistera una estación de autobuses en superficie, provisional, y con un coste de 25 millones, en uno de los pulmones de la ciudad sea un acto de responsabilidad política. Mas parece una Patxiocurrencia.

Lo razonable sería arreglar la estación actual para que se utilice hasta el 2016. Y seguir con el proyecto de estación intermodal inicial, sin plantear pasos intermedios provisionales que malgastan 25 millones de euros.

Por todo esto aproveché el pleno de control para recordarle al tripartito foral de Álava, que es la Diputación la que aprueba la construcción de estaciones de autobuses. Así que, que alguien frene a este ocurrente.

Foto: http://www.flickr.com/photos/nestavazquez/2784860328/sizes/s/