Lo dicho, un fin de semana intenso. Con lo que aterricé el lunes bastante espesita en el pleno de control, pero con la capacidad de debatir sobre lo que nos afecta la última Patxiocurrencia. 

Definición de Patxiocurrencia: delirios y desvaríos del alcalde de Vitoria-Gasteiz, Patxi Lazkoz

Lo último es la construcción de una estación de autobuses en Vitoria-Gasteiz. Bueno, la verdad es que Vitoria-Gasteiz tiene una estación de autobuses lamentable e indigna. Una estación que lleva 16 años siendo provisional y que tenía que haber sido remodelada, reconstruida, cambiada hace mucho tiempo.

Esto es algo que lo vemos y padecemos las personas que vivimos y las que vienen a Vitoria-Gasteiz. Por eso, se acordó un proyecto para construir una nuesva estación de autobuses. Se hizo coincidir con la llegada del tren de alta velocidad a Vitoria-Gasteiz. Esta llegada significaba la construcción de dos nuevas estaciones, una de autobuses y otra de tren, soterradas e intermodales. Un acuerdo firmado por Gobierno Vasco, Diputación Foral de Álava y Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz. Lo que pasa es que el proyecto no llegará hasta el 2016.

A Patxi Lazcoz le han entrado las prisas,  y quiere construir algo para el 2011. Pero es que para el 2016 hay proyectada una estación de autobuses soterrada e intermodal.

Además, parece que en los tiempos que corren le sobra el dinero porque el nuevo proyecto que plantea cuesta 25 millones de euros. Al margen de lo que costará la construcción de la estación de tren. El tren de alta velocidad llegará en 2016 y se construirá la estación intermodal. Y en este proyecto es donde estaba incorporada la construcción de estación de autobuses como fase inicial. Es decir, que va a gastar 25 millones de euros que se podían utilizar para otros gastos sociales.

No parece que sacarse de la chistera una estación de autobuses en superficie, provisional, y con un coste de 25 millones, en uno de los pulmones de la ciudad sea un acto de responsabilidad política. Mas parece una Patxiocurrencia.

Lo razonable sería arreglar la estación actual para que se utilice hasta el 2016. Y seguir con el proyecto de estación intermodal inicial, sin plantear pasos intermedios provisionales que malgastan 25 millones de euros.

Por todo esto aproveché el pleno de control para recordarle al tripartito foral de Álava, que es la Diputación la que aprueba la construcción de estaciones de autobuses. Así que, que alguien frene a este ocurrente.

Foto: http://www.flickr.com/photos/nestavazquez/2784860328/sizes/s/

Bloguear es divertido, comunicarse con la gente está muy bien, pero además, si podemos darle una salida a esa información creo que es fantástico. Y ahí tenemos la política 2.0:escuchando las conversaciones que se producen en la blogosfera los políticos podemos ser capaces de mejorar nuestra ciudad. Y eso es lo que ha ocurrido en esta ocasión.

La participación en política pasa por escuchar atentamente las demandas de todas las personas. Está claro que Ezker Batua va a ser más sensible a unas que a otras, es una cuestión de ideología y programa, pero en ningún caso vamos a esconder la cabeza o dar la espantada con falsos argumentos.

Me parece que la queja de Gasteiz Mutante sobre los parques infantiles fue certera, y vi la posibilidad de registrar una moción para que el Ayuntamiento instale columpios y juegos adaptados, para que todos los niños y niñas de la ciudad -con o sin discapacidad- puedan disfrutar juntos y en igualdad de condiciones.

La política municipal debe mejorar la vida de las personas que vivimos en la ciudad, y desde luego, sin escuchar a la ciudadanía no creo que se pueda responder a las verdaderas inquietudes de la ciudad. Así, los que no mantienen interlocución con la gente están dando respuesta, sólo, a las inquietudes de sus partidos políticos.

foto: usinfo.state.gov

[tags] política 2.0, participación ciudadana, parques infantiles adaptados, vitoria-gasteiz, ezker batua [/tags]

Lo curioso es que el lugar donde se va a celebrar el encuentro es de todo menos accesible. No os perdais su artículo.

Foto: elfhat85

[tags] vitoria-gasteiz, accesibilidad [/tags]