La zona rural de Vitoria-Gasteiz
El viernes al mediodÃa estaba citado el Consejo Territorial de la zona rural de Vitoria-Gasteiz para tratar el tema del transporte público. El presidente de dicho Consejo, el inefable Jordi Ibarrondo, ha excusado su presencia en este consejo, porque a la misma hora estaba convocada la comisión que está investigando algunas de las irregularidades urbanÃsticas de esta legislatura. Está claro, a Ibarrondo le preocupa más la comisión de investigación que solucionar los problemas de la zona rural.
En el año 2003 el Gobierno Vasco publicó la ley de trasportes terrestres que daba competencia municipal para gestionar el transporte de la zona rural de Vitoria-Gasteiz. Y por fin, hoy, dÃa 2 de Febrero de 2007, cuatro años después, nos sentamos a dialogar, basándonos en un informe técnico hecho gracias a la buena voluntad de algunos miembros de Tuvisa. Los representantes de los concejos mostraban su decepción cuando, después de escuchar atentamente el informe, el gobierno no planteaba ninguna propuesta concreta, es decir, no presentaba ningún plan, volviendo a posponer una solución al problema del transporte en la zona rural -la zona rural de Vitoria-Gasteiz está compuesta por 64 pueblos-.
Yo creo que cuando existe una necesidad, y hay interés por cubrirla, se buscan soluciones. Pero, cuando se está pensando en el problema durante cuatro años, sin concretar nada, considero que es DESINTERÉS del equipo de Gobierno en el Ayuntamniento. Cuando este equipo de gobierno ve un problema y tiene interés en solucionarlo, lo hace, y cuando no le interesa solucionarlo pospone y pospone.
Las personas de Ezker Batua seguiremos insistiendo, aunque nos digan que no se trata de desinterés del PP y que cuidemos nuestras expresiones.
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y en estas zonas rurales se incluye Miñano (parque tecnológico)?
Llevo años trabajando allà y siempre he tenido la duda acerca de la razón de la inexistencia de servicio de transporte público urbano (TUVISA) a un polÃgono donde trabajamos 2600 personas, la mayorÃa de Gasteiz, tal y como sucede con Jundiz o Gamarra-Betoño.
Por cierto, que otras instituciones municipales no tienen tantos reparos en acudir por allà de vez en cuando, también desde aguirrelanda, pero éstos del número 8.
Miñano es uno de los pueblos de la zona rural. ¿Por qué no hay transporte público?. Eso mismo se pregunta esta concejala del ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz.
y estaba contemplado en ese “informe técnico” de tuvisa?
gracias por contestar
El documento que presentó Tuvisa informaba sobre la situación actual, los pueblos que tienen servicio y los que no. Pero no se hacÃa ninguna propuesta concreta. El dÃa 21 de Febrero se va a presentar un plan de movilidad de Vitoria-Gasteiz, y se ha pedido la inclusión en ese plan de la zona rural. Yo creo que lo más prudente es esperar a la presentación del plan y conocer la voluntad del equipo de gobierno del ayuntamiento.